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世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上交通部黨組書(shū)記和浙江副省長(zhǎng)為何頻頻點(diǎn)贊傳化物流?
發(fā)布時(shí)間 : 2016-11-17

  這兩日,互聯(lián)網(wǎng)界的“狂歡節(jié)”第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)刷了屏。
  作為參會(huì)的“三屆元老”傳化物流的展臺(tái)前人頭攢動(dòng),就在這兩日,傳化物流展臺(tái)也迎來(lái)兩位貴客。
  “傳化網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心這套信息系統(tǒng)很好,內(nèi)容很豐富,信息量很大!”
  “傳化有著深厚的產(chǎn)業(yè)積淀,要抓住國(guó)家推行無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)的政策機(jī)遇,扎實(shí)推進(jìn),多出典型,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做無(wú)車承運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)航者?!?br/>  交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂、浙江省副省長(zhǎng)馮飛分別來(lái)到傳化物流展臺(tái)前,在了解了傳化物流業(yè)務(wù)后,頻頻點(diǎn)贊。
傳化物流頻頻獲贊
“傳化要做無(wú)車承運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)航者” 交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂兩次到訪傳化物流展位
  “傳化有著深厚的產(chǎn)業(yè)積淀,要抓住國(guó)家推行無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)的政策機(jī)遇,扎實(shí)推進(jìn),多出典型,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),做無(wú)車承運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)航者?!?br/>


  11月16日下午, 交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂在浙江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)郭劍彪等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,深入傳化物流展廳了解20多分鐘后,勉勵(lì)傳化物流要做“無(wú)車承運(yùn)的領(lǐng)航者”。


  當(dāng)下,在長(zhǎng)途干線運(yùn)輸和城市配送兩大領(lǐng)域,傳化物流正積極探索無(wú)車承運(yùn)人模式。為此,傳化物流開(kāi)發(fā)了服務(wù)于長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)年戹L和服務(wù)于城市配送的易貨嘀兩大核心產(chǎn)品。陸鯨已經(jīng)擁有司機(jī)會(huì)員100萬(wàn)+,貨代會(huì)員10萬(wàn)+,覆蓋城市 200 多個(gè)。易貨嘀是行業(yè)內(nèi)首個(gè)拿網(wǎng)約貨車合法化資質(zhì)的平臺(tái),是剛剛結(jié)束的G20杭州峰會(huì)的指定城市配送承運(yùn)商。


  未來(lái),傳化物流的互聯(lián)網(wǎng)物流將服務(wù)百萬(wàn)級(jí)的貨主企業(yè)與千萬(wàn)級(jí)的司機(jī),形成全國(guó)最大的門(mén)到門(mén)無(wú)車承運(yùn)網(wǎng)絡(luò),讓全國(guó)的發(fā)貨人動(dòng)動(dòng)APP,貨己發(fā)出;讓全國(guó)的司機(jī)手指點(diǎn)點(diǎn),貨在眼前。
  楊傳堂來(lái)到傳化物流互聯(lián)網(wǎng)物流及創(chuàng)新業(yè)務(wù)展示區(qū)詳細(xì)詢問(wèn),對(duì)傳化物流的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)表示了認(rèn)可。

  


“這套信息系統(tǒng)很好”

浙江省副省長(zhǎng)馮飛點(diǎn)贊傳化網(wǎng)信息系統(tǒng)
  15日,參加完上午的浙江省國(guó)家信息經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)后,浙江省副省長(zhǎng)馮飛在下午就來(lái)到了傳化物流展廳。
“這套信息系統(tǒng)很好,內(nèi)容很豐富,信息量很大!”站在“傳化網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心?中國(guó)物流大腦”的大屏幕前,目光緊緊盯著屏幕,浙江省副省長(zhǎng)馮飛點(diǎn)贊說(shuō)。


  現(xiàn)場(chǎng)超大屏幕上既有貨源信息圖、貨源流向圖、貨源熱力圖、運(yùn)力分布圖,還有產(chǎn)品年度運(yùn)量走勢(shì)、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)指數(shù)、業(yè)務(wù)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)指數(shù)及司機(jī)消費(fèi)分布圖等。
  馮飛饒有興趣地問(wèn)道,“你們搭建的這個(gè)系統(tǒng),服務(wù)了多少物流從業(yè)者,可以降低多少的空載率?”
  傳化物流講解人員回答說(shuō),“為超過(guò)200萬(wàn)輛卡車和卡車司機(jī)、3萬(wàn)家以上的物流企業(yè)、20萬(wàn)家以上的貨主企業(yè)提供服務(wù),使得貨車平均配貨時(shí)間降低到9小時(shí),降低空載率30%至40%,企業(yè)綜合物流成本降低40%以上。與此同時(shí),有效緩解交通擁堵、環(huán)境污染,推動(dòng)城市治理優(yōu)化,節(jié)約土地資源10倍以上,直接和間接帶動(dòng)15萬(wàn)人就業(yè)。”


  了解完傳化物流整體介紹后,馮飛肯定了傳化物流的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和智能化價(jià)值。
傳化物流何以頻頻獲贊?
  融合構(gòu)建新生態(tài),浙江信息經(jīng)濟(jì)起舞世界最前沿——11月15日,浙江成為全國(guó)首個(gè)國(guó)家信息經(jīng)濟(jì)示范區(qū),浙江信息經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迎來(lái)更大的平臺(tái)。國(guó)內(nèi)頂級(jí)專家分析,浙江信息經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)在于與產(chǎn)業(yè)的融合,這將成為“中國(guó)制造”在全球崛起的新工具,也是中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的未來(lái)。
  和未來(lái)趨勢(shì)、浙江走向、專家分析一致,全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)工商聯(lián)副主席、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨去年就敏銳提出,用“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,今年又進(jìn)一步提出,用智慧物流帶動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展,“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)上去了,制造業(yè)就上去了?!?br/>  延承這一思路,以“構(gòu)建中國(guó)智能公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),打造中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)”為己任的傳化物流在前不久上線了智能物流系統(tǒng)“傳化網(wǎng)”。
  可以說(shuō),這一思路是傳化物流頻頻獲贊的根本原因,而傳化物流展示的三大亮點(diǎn)也是傳化物流此次亮世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)成為焦點(diǎn)的重要原因。
亮點(diǎn)一:創(chuàng)新物流引領(lǐng)者大數(shù)據(jù)的延伸:讓數(shù)據(jù)顆粒成為數(shù)字爆米花
  和本次大會(huì)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)造福人類”的主題思想不謀而合,16年來(lái),以首開(kāi)傳化公路港模式為代表,傳化物流以創(chuàng)新開(kāi)路,在公路物流領(lǐng)域一路領(lǐng)先。
  傳化物流的創(chuàng)新產(chǎn)品——中國(guó)公路物流大數(shù)據(jù),也在此次世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)會(huì)場(chǎng)重磅亮相。這些數(shù)據(jù)正是傳化正打造的未來(lái)中國(guó)物流大腦的腦電波。


  數(shù)據(jù)背后的深度挖掘中,傳化物流以創(chuàng)新的技術(shù)分析使得數(shù)據(jù)由顆粒爆發(fā)出爆米花價(jià)值。比如,可看到不同行業(yè)的趨勢(shì)在上升還是在下降;再如風(fēng)險(xiǎn)控制,發(fā)生一個(gè)事情,可以立刻預(yù)測(cè)到后續(xù)可能會(huì)發(fā)生什么事情。這正是計(jì)算的價(jià)值,也是當(dāng)下傳化物流的又一創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
亮點(diǎn)二:智慧物流先行者傳化網(wǎng)的推出:讓數(shù)字爆米花成為賦能插電板
  當(dāng)然,本次大會(huì)大屏幕上展示的尚且只是傳化物流目前覆蓋的部分?jǐn)?shù)據(jù),未來(lái),隨著覆蓋的交易場(chǎng)景越來(lái)越多,傳化物流將會(huì)沉淀更深、更廣的數(shù)據(jù),并通過(guò)數(shù)據(jù)計(jì)算分析產(chǎn)生更多“數(shù)字爆米花”。
  要實(shí)現(xiàn)這樣的智慧物流,就要有海量數(shù)據(jù)沉淀,也就首先需要一個(gè)系統(tǒng)——正如航運(yùn)和鐵路都有信息系統(tǒng)——且在系統(tǒng)里連接全行業(yè)資源,進(jìn)而共建一個(gè)開(kāi)放共享平臺(tái)。


  傳化物流順勢(shì)推出了智能物流系統(tǒng)和開(kāi)放平臺(tái)“傳化網(wǎng)”。本次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,除了在顯著位置以生動(dòng)形象的圖示出現(xiàn),“傳化網(wǎng)”還首次以全息呈現(xiàn)的形式面向全世界。征信、支付、保理……這些傳化網(wǎng)的構(gòu)成要素都以跳動(dòng)的形式出現(xiàn)在眼前。不再是遠(yuǎn)不可及、不再是深不可測(cè),方寸小天地里就可以近距離、可視化的明晰感知“傳化網(wǎng)”的氣場(chǎng)和能量。
亮點(diǎn)三:時(shí)代物流代言者共建平臺(tái)的背后:讓賦能插電板成為生態(tài)構(gòu)造師
  本次大會(huì)上,傳化互聯(lián)網(wǎng)物流和生態(tài)增值業(yè)務(wù)展示部分以合理有序的組合吸引了不少人駐足觀看和體驗(yàn)——既有簡(jiǎn)單明了的模式圖,又有簡(jiǎn)明扼要的業(yè)務(wù)介紹,還有生動(dòng)形象的動(dòng)畫(huà)播放以及清晰易懂的互動(dòng)操作。干支線物流O2O服務(wù)平臺(tái)陸鯨、專業(yè)的城市物流無(wú)車承運(yùn)人易貨嘀及傳化物流創(chuàng)新工場(chǎng)、傳化支付等,緊緊抓住了觀看者的目光。


  大會(huì)期間,傳化物流還將在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的舞臺(tái)上發(fā)布創(chuàng)新業(yè)務(wù),其中,易貨嘀首次推出的云倉(cāng)共配解決方案“小豹客?!保詭椭蛻粢徽臼浇鉀Q城市物流倉(cāng)配問(wèn)題的優(yōu)勢(shì),獲得了客戶、媒體的矚目。
  展廳內(nèi),業(yè)內(nèi)人士參觀后感慨說(shuō),傳化物流不只是搭平臺(tái)、建系統(tǒng),不只是先一步成就智慧物流,還要成為新物流生態(tài)的構(gòu)造師。
  事實(shí)上,這是傳化物流此次亮相世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、搭臺(tái)倡建新生態(tài)的一個(gè)小目標(biāo),也是下一步扛起生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)大旗、助力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)大目標(biāo)。



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